Les meilleurs leviers de vitesse pour jeux de course

Pour toujours plus de réalisme et d’immersion, et pour changer des palettes sur le volant, quoi de mieux qu’un bon vieux levier de vitesse ! Il apporte encore plus de sensations aux joueurs amoureux de simulation automobile et les puristes ne peuvent évidemment pas s’en passer. Il n’y a pas sur le marché un choix exceptionnel mais deux modèles proposés par Logitech et l’autre par Thrustmaster font parfaitement le taf.

Je vous présente donc ici ces deux leviers de vitesse, qui sont compatibles avec leurs gammes respectives, que ce soit sur PC, PS3, PS4 ou Xbox One.

Comparatif 2021 des meilleurs leviers de vitesse

	Thrustmaster TH8A	Logitech Driving Force Shifter
Volant compatible	Toute la série Thrustmaster T (T300RS, T500RS, TX, etc)	Logitech G29 et Logitech G920
Plateforme compatible	PC, PS3, PS4, Xbox One	PC, PS3, PS4, Xbox One
Type de levier	Boite H + boite séquentielle	Boite H
Prix	€€€€	€€

Thrustmaster TH8A

Ce levier est compatible avec toute la gamme « T » du fabricant français Thrustmaster. Il sera donc parfait pour le volant T300RS par exemple. Il est presque entièrement en métal, donc très robuste, et à condition de bien le fixer, on va pouvoir le manipuler comme des brutes sans risque de l’abîmer. Le pommeau est détachable, et compatible avec les véritables pommeaux universels. On va donc pouvoir mettre en place le pommeau de notre choix, ce qui est plutôt pas mal.

Selon les jeux, ou les types de voitures, on va pouvoir se faire plaisir en remplaçant la grille en H (7+1) par une grille séquentielle (±). Avec cette dernière, on pourra utiliser le levier comme un frein à main et utiliser les palettes du volant pour passer les vitesses. De cette manière, on pourra taquiner le drift avec plus de réalisme ou attaquer des jeux de rallye en jouant sur les dérapages comme un vrai pilote.

Alors oui, pour un ajout de matériel, le prix est un peu élevé, mais c’est réellement un magnifique levier qui va apporter un réalisme supplémentaire à tous vos jeux. Il est très précis, ultra résistant et vous devriez pouvoir le conserver très longtemps. On ose imaginer qu’il sera encore compatible avec les prochaines générations de volants, tout comme il était déjà compatible avec les anciennes.

Voir le meilleur prix

Logitech Driving Force Shifter 941-000130

Si Logitech possède le pédalier le plus complet et les plus agréable, le levier est un peu en dessous du niveau de qualité du Thrustmaster cité au-dessus. Cela dit, il coûte 3 fois moins cher, et il fait vraiment très bien le taf. L’utilisation est fluide, et il y a une bonne précision. Le levier est assez court, ce qui permet de passer rapidement les vitesses. Une seule grille est ici proposée, sans possibilité de changement et il faudra donc se contenter du H 6+1, pas de séquentielle à l’horizon.

Quoi qu’il en soit, il s’enclenche parfaitement sur chaque vitesse, et il est tout à fait robuste. On peut s’énerver un peu dessus et taper dans le fond sans aucune crainte pour le matériel. L’arbre de transmission est en acier, et le pommeau ainsi que l’amorce sont couverts d’un simili-cuir d’excellente qualité. C’est vraiment un levier qui a de la gueule, tout en étant confortable à utiliser.

Il est compatible avec les volants Logitech G920 (Xbox One) et G29 (PS3 et PS4) et sa mise en place ne réclame que quelques secondes. Réellement, pour le prix, c’est du super matos. Le volant est déjà cher, on est content de ne pas avoir à trop ajouter pour se faire plaisir encore un peu plus. Si vous avez un volant Logitech, alors vous ne pouvez pas vous passer de ce levier de vitesse compatible.

Voir le meilleur prix

Pourquoi utiliser un levier de vitesse ?

Tout simplement pour pousser la simulation au maximum. En effet, la plupart des voitures ne possèdent pas de palettes au volant, et donc dans la vraie vie, il faut tâter du pommeau. Si vous souhaitez donc être au plus prés de la réalité, alors vous devez posséder un levier de vitesse.

Les sensations changent encore un peu. Si de passer d’une manette à un volant, c’est déjà le top, ajouter un pédalier 3 pédales et un levier de vitesse apporte encore plus de dynamisme et décuple le pouvoir attractif et excitant de l’expérience. Je sais, vous allez me dire qu’un volant avec retour de force compatible avec levier de vitesse, ça coûte déjà assez cher… Mais justement, si vous avez mis 300 ou 400€ sur votre volant, alors vous pouvez bien ajouter un peu plus les mois suivants pour compléter vraiment votre installation. Personnellement, j’aurais bien du mal à m’en passer, même si parfois j’aime retrouver la simplicité des palettes.

Quelles sont les compatibilités ?

Avant de passer commande, vous vous demandez sûrement sur quels jeux fonctionnent les leviers. En effet, notamment pour la grille en H, on ne peut pas utiliser le levier sur tous les titres. Voici donc une liste par console, de ce qu’il vous sera possible de faire.

La première chose à savoir, c’est que le levier Thrustmaster TH8A est compatible avec l’équipement (volant et pédalier) Thrustmaster, pour toute la gamme T (T300RS, T500RS, TMX, TX, etc), et le levier Logitech est compatible seulement avec les volants Logitech G29 et G920).

Sur Playstation 4

Il faudra parfois se connecter en USB, et parfois en DIN directement sur volant, mais on trouvera toujours une solution pour utiliser nos leviers en mode séquentiel. Tous les jeux compatibles avec les volants pourront accueillir sans problème le pommeau.

En mode H, Grand Turismo bien sûr est compatible, ainsi que la série WRC ou encore la série F1 (Ce ne sont pas des palettes sur les Formule 1?…). Les jeux Project Cars ou Dirty Rally fonctionnent également à merveille. Avec un levier séquentiel, on pourra l’utiliser comme frein à main ce qui est réellement parfait pour ce type de jeu. Idem pour Drive Club ou encore Sebastien Loeb Rally Evo.

Sur Xbox One

Tous les jeux fonctionnent sans problème en séquentiel. Bien évidemment toute la collection des Forza Motorsport ou Forza Horizon répond parfaitement, y compris en boit H. Comme sur Playstation 4, l’essentiel des titres ne posent aucun problème même si quelques grand nom comme WRC ont plus de mal et ne reconnaissent pas le mode H sur cette console.

Sur PC

C’est bien sûr la plateforme idéale pour tous les types de volant et donc pour les leviers de vitesse qui vont avec. Des pilotes sont proposés régulièrement pour mettre à jour le firmware sur Windows, et les logiciels de configuration vont permettre d’adapter au mieux le pommeau à nos envies. On pourra généralement créer plusieurs profils selon les jeux, et ainsi avoir la boite de vitesse que l’on souhaite pour nos différentes sorties virtuelles.

Pour la compatibilité avec les jeux, tout fonctionne sans le moindre problème, même des jeux assez ancien comme Sega Rally ou Scud Race pour ne citer qu’eux. En séquentiel il n’y aura donc aucun problème, et l’immense majorité des jeux récents fonctionneront aussi en boite H. Project Cars, Assetto Rallye, iRacing RFactor, Dirt Rally, etc. La liste serait trop longue pour tous les citer.

Sur Playstation 3

Le mode séquentiel est fonctionnel sur une grande majorité des jeux. Le levier offre alors les mêmes fonctions que les touches L1 et R1 de votre manette, et donc les palettes ou le levier feront exactement le même travail. Je n’ai pas rencontré de jeux n’acceptant pas les volants Thrustmaster et Logitech, et donc les leviers qui vont avec, en séquentiel.

En boite H, ça se gâte et la liste des jeux compatibles est bien plus limitée. Ça fonctionne parfaitement avec Grand Turismo mais pour le reste, même Grid n’est pas compatible, et tous les jeux plus arcades que j’ai pu essayer n’acceptaient pas non plus la grille H.

Sur Xbox 360

Ici, il semblerait que les leviers de vitesse ne soient jamais reconnu, pas même sur la gamme Forza Horizon et pas non plus en mode séquentiel. En réalité, il n’y a simplement aucun volant digne de ce nom pour cette console et donc aucune possibilité d’ajouter un pommeau.